Sunday, October 24, 2021
Saturday, July 17, 2021
終着駅シリーズ419 枕崎(’14年11月22日撮影)
JR九州指宿枕崎線の終着駅の枕崎です。かつての鹿児島交通枕崎線の終着駅でもありました。
駅はJRグループ最南端の路線の終着駅であり、駅には本土最南端の始発・終着駅の碑が設置されています。
鹿児島交通枕崎線は’84年に廃止になりました。最後の写真はかつてのその駅跡で現在はスーパーの駐車場となっています。
駅はJRグループ最南端の路線の終着駅であり、駅には本土最南端の始発・終着駅の碑が設置されています。
鹿児島交通枕崎線は’84年に廃止になりました。最後の写真はかつてのその駅跡で現在はスーパーの駐車場となっています。
終着駅シリーズ418 伊作(’14年11月23日撮影)
かつての鹿児島交通枕崎線の途中駅の伊作です。
1914年4月に伊集院からここまで開通し終着駅となります。翌月の5月には同線の加世田延伸により途中駅になります。
そして’84年の全線廃止によって廃駅となりました。
1914年4月に伊集院からここまで開通し終着駅となります。翌月の5月には同線の加世田延伸により途中駅になります。
そして’84年の全線廃止によって廃駅となりました。
終着駅シリーズ415 薩摩永野(’14年11月23日撮影)
旧国鉄宮之城線の途中駅の薩摩永野です。
スイッチバク式の駅として有名でした。’35年に宮之城線の終着駅として開業。その後同線は延伸されます。
そして’87年には宮之城線は廃止となりました。
廃駅には永野鉄道記念館が建っています。残念ながらこれは当時の駅舎ではないとのこと。
スイッチバク式の駅として有名でした。’35年に宮之城線の終着駅として開業。その後同線は延伸されます。
そして’87年には宮之城線は廃止となりました。
廃駅には永野鉄道記念館が建っています。残念ながらこれは当時の駅舎ではないとのこと。
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