JR西日本の広島駅の駅前にあるのが、この広島電鉄の広島駅です。正式名称が広島駅という名前なので駅を付けて呼ぶと広島駅駅ということになります。
1912年11月28日の本線(広島駅〜相生橋(原爆ドーム前)間)の開通により始発駅となりました。現在では国内の路面電車では最長の5両編成が頻繁に発着するようになり、ホームの有効長確保の為駅前に長〜いホームがデーンとあるのがその特徴となっています。
Saturday, August 25, 2012
終着駅シリーズ127:広島(’12年08月14日撮影)
JR西日本の芸備線の終着駅の広島です。山陽本線との分岐駅ともなっていて、新幹線の駅もあり駅前からは市電も発着しています。その芸備線は1926年01月21日に旅客営業を開始して終着駅となりました。また廃止になった宇品線は同駅を始発としていました。
同駅は広島市の市街地の外れにあり、駅前の発展はイマイチでした。しかし近年、プロ野球の広島球団のホームグランドである、マツダズームズームスタジオがこの駅の近くで開業し、駅前の発展も期待されています(たぶん)。
同駅は広島市の市街地の外れにあり、駅前の発展はイマイチでした。しかし近年、プロ野球の広島球団のホームグランドである、マツダズームズームスタジオがこの駅の近くで開業し、駅前の発展も期待されています(たぶん)。
Saturday, August 18, 2012
終着駅シリーズ126:城端(’09年12月29日撮影)
JR西日本の城端線の終着駅の城端です。1897年10月31日に同線の福光からの延伸によって終着駅となりました。北陸新幹線開業時には幹線の北陸本線が並行在来線としての扱いを受ける為、将来的にどんな形となるのかが検討されています。
筆者はこの日南砺市方面のスキー場帰りに立寄ました。駅に行ってみるとちょうど電車が到着したところで、多くの鉄っちゃんが改札から出て来て意味も無く駅をうろついて、切符売場を覘いて、そしていましがた乗ってきたばかりの電車へ戻っていきました。
筆者はこの日南砺市方面のスキー場帰りに立寄ました。駅に行ってみるとちょうど電車が到着したところで、多くの鉄っちゃんが改札から出て来て意味も無く駅をうろついて、切符売場を覘いて、そしていましがた乗ってきたばかりの電車へ戻っていきました。
Tuesday, August 14, 2012
Monday, August 13, 2012
Sunday, August 12, 2012
Saturday, August 11, 2012
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