Sunday, March 29, 2009

さようならブルートレイン


Series 583, JNR
Originally uploaded by h3f3f
 あさかぜ(2往復)、はやぶさ、富士、さくら、みずほが東京発で、明星(7往復)、彗星(7往復)、なは、あかつき(2往復)、安芸が大阪発で、金星が名古屋発、それと急行の雲仙・西海と阿蘇・国東。昔は夜行列車がいっぱいあったなー。いまのは山陽線を夜中に往来する夜行列車群。昭和50年代のお話だ。
 いまでも何の資料も見ずに列車名がすらすら出てくる自分に驚く。というのも筆者はそのころ、よなよな実家の最寄の広島駅に入場券で入り、夜中じゅう夜行列車の写真を撮りまくったりしていた。夜中なので写真は全て長時間露光が必須、それを露出計もなしにカンでやるもんだから殆どの写真は失敗で、しかもそのネガを自分で現像するもんだからこれがまた失敗ばかり。そんなんで当時沢山撮ったネガは今ではほとんど逸散してしまっている。

Series 24, JNR
Originally uploaded by h3f3f

 夜中の広島駅には寝台特急は客扱いはしないが給水などの為、全ての列車が運転停車していた。それに、夜行座席急行雲仙・西海と阿蘇・国東が深夜に往路が2時ごろ、復路が3、4時ごろに発着するので、駅を閉めることもなく、いたしかたなく?24時間営業だった。当時はまだ今ほどコンビニが普及しておらず、夜中に空いているのはなぜか吉野家だけだったような気がする。そんな中、乗客の殆どいない駅は24時間営業なのだから、まさに親方の仕業だったのかもしれないね。27往復の列車が夜中の駅をせわしなく発着していたんだよね。本数がものすごく多くて、しかも適度に違う番線に入って走るのでとても全部追いきれるものではなかったのを記憶している。今日は彗星?号と明星?号を逃したなーとかそんな感じ。そしてA寝台個室を見てはいつかはあんな豪華な列車で旅行してみたいなーと思ったものだ。
 時はながれ’09年3月14日。山陽線を走る夜行列車は全廃となった。あいつらはいったいどこに行ったのだろう?ひょっとすると今日夜中の駅に行くといるのかもしれない、なんて感覚がまだ抜けない。昔話をするようになったら云々。

 写真は当時の金星号とカニパンの彗星号。金星の写真には多くの同士が写りこんでいるのが、今見るとなつかしい。

Sunday, March 22, 2009

高知空港

今から帰ります

かきくけ?霧ですけど

雨だし、最悪の天気です

Saturday, March 21, 2009

天狗高原スキー場

今日は国道439号ぞいを走りました。貨物索道が2つもあったよ

それにしても高松空港を出てからずーと、私の携帯は圏外だねー

早明浦ダムです

昨日は更新のあと殆んど移動でした((((((((^_^;)

Friday, March 20, 2009

東祖谷にきてます

野猿に乗って遊んでまつ(((^_^;)

奥祖谷観光モノレールの前まで行きましたが。運休でした(T_T)2回目だよー。乗りたいぃぃ

今日も早朝から移動中

また昨日、夜遅くまで上司に捕まってしまって寝る時間がほとんど取れなかったよ(T_T)
今日は長距離の移動なので、移動中に爆睡しようかな。幸いプレミアムクラスなんかとってもらってるし。

Monday, March 16, 2009

副都心線の車内ビジョン

広告が取れなかった?のか
ずーと東京メトロの表示がでています

Saturday, March 14, 2009

山元町

134系統乗車中です。今日はこれで最後と思う

290系統乗車中

こちらも3月で廃止です

57系統乗車中

3月で廃止になります(^_^)/~~

293系統乗車中

車両はポンチョ8—3973

氷取沢付近を走行中です

汐見台ストア

磯子営業所の幻の63系統に乗りました

上大岡

まだまだ移動中

今日も朝から移動中

昨日はあんまり寝る時間がとれなかったので正直眠いzzz

Sunday, March 01, 2009

赤湯のmobileSuica

利用者いるのかな?

赤湯

今日は天元台高原、小野川スキー場と手の子スキー場、それに1箇所の廃スキー場(サンマリーナ玉庭)へ行きました。

飯豊町の手の子スキー場はシュレプとロープトウのみのスキー場で面白いかったです

今から新幹線で帰ります。写真は小野川と赤湯駅です

スキー場めぐり

今日は柳津温泉スキー場、三ノ倉スキー場と二つの廃スキー場(会津坂下、五分一)に行きました。
柳津の屈曲式のシュレプはやっぱりいいですね。ここはスキーコースの前面に温泉街が見えて滑っても楽しいし