Saturday, January 25, 2014

松江しんじ湖温泉

戻ってきました

バンビロープ山頂

景色いいね

雨が降ってきたのでゲレンデに誰もいなくなりました

三井野原2山頂

スキー場内の移動は自家用車とは

雨が降ってきました

ひろしま県民の森2山頂

リフトはアンサクとJFE

今日はあったかいね

Friday, January 24, 2014

Wednesday, January 22, 2014

終着駅シリーズ186:敦賀(’10年08月14日撮影)

Tsuruga station by h3f3f
Tsuruga station, a photo by h3f3f on Flickr.

 JR西日本の小浜線の終着駅です。
 1882年03月10日国鉄の東海道本線(支線)の終着駅として開業します。以来月日は流れて今の形になります(適当w)。
 市内の路線バスは赤字の為、全廃となっていて、大変本数の少ないコミュニティバスのみが運転されています。とっても不便です。

Wednesday, January 08, 2014

終着駅シリーズ185:桑名(’13年11月06日撮影)

Kuwana station by h3f3f
Kuwana station, a photo by h3f3f on Flickr.

 養老鉄道の始発駅の桑名です、養老鉄道の他にはJR東海の関西本線と近畿日本鉄道の名古屋本線が乗入れています。
 駅は1895年05月24日の関西鉄道(現在のJR)の四日市−桑名間の延伸時に終着駅として開業します。現在の養老鉄道は1919年04月27日に桑名−養老間で養老鉄道として開業し始発駅となります。その後事業主体は養老鉄道→揖斐川電気→養老電気鉄道→伊勢電気鉄道→養老電鉄→参宮急行電鉄→関西急行鉄道→近畿日本鉄道と流れに流れ’07年10月01日に何の因果か開業当初と同じ名称の養老鉄道となって現在に至ります。
 駅は同一ラッチ内に3社の電車が発着する珍しい構造で、誤って切符を買って乗車しないように注意する必要のある駅です。

終着駅シリーズ184:西桑名(’13年11月06日撮影)

Nishikuwana station by h3f3f
Nishikuwana station, a photo by h3f3f on Flickr.

 三岐鉄道北勢線の始発駅の西桑名です。
 駅は1914年04月05日北勢鉄道の大山田駅として開業し、事業主体は北勢電気鉄道→三重交通→三重電気鉄道→近畿日本鉄道と移り変わり、’03年からは三岐鉄道の駅となります。一方駅名は1931年に現在の西桑名駅となります。

 路線は762mmの狭軌の路線で、写真のようなかわいらしい電車が走っています。色は三岐鉄道の色になっています。

Saturday, January 04, 2014

中富良野北星

オープン前(--;)

ここは1月7日オープンらしい。スキー場には掲示してないのでわかりませんが

駐車場が除雪されていたので、入ったら、スタッフがオープン準備をしているようです

これで全日程終了、あとは帰るだけとなりました

Friday, January 03, 2014

旭川

戻ってきました

置戸町南が丘 山頂

新年の営業開始ですね

肉まん予約してきました

Thursday, January 02, 2014

ぬかびら源泉郷

雪不足で合宿専用ゲレンデになっているようです。

動いているリフトは山麓側のロマンスだけです

十勝三股

喫茶店で休憩

Wednesday, January 01, 2014

知床斜里

駅が新しくなってました

さて今日はこれまで、宿に向かいます

越川

橋の残骸を見にきました

今日はここだけなので

なんだかのんびりしてしまいます。

みんなスキーブーツを脱ぐのが面倒なのかそれともテレビが見たいからか、テーブル席は混雑しているのに、座敷はガランとしてます

みそラーメンおいしい(*^^*)

標津金山1山頂

元旦からオープンでとっても賑わってます

今年最初の駅は…

網走。

ブログの読者でこの切符がほしい方がいらっしゃたら、今日中にコメントを下さいませ。

また、買いに行きます